LDにCLUB☆X4で販売している、フルパワーイグナイターを取り付けます。LDの人、必見ですよ。
左がLD純正・右がそれ以前用のイグナイターです。

ピン数が違いますね、左は２２ピンコネクター、右は１６ピンコネクターを使用してしています。このままでは、接続できません。

これは、CB1000SF・CB4000SF等で使用されている、91〜97年頃まで新車発売された機種のコネクターです。
Yahooオークションで、ハーネス込み￥1,000円で購入しました。
これを使用して、LDのコネクターからハーネスを抜き、LD以外のハーネスコネクターと同じように、このコネクターに差し込みます。（接続表は別表参照）
これで、LDの人も、進角が5度ほど上がるのと、レブリミットが上がります。ただし、バルブスプリングは強化品を使用しないと、高回転時にバルブが踊っちゃいます。ですので、ただ付ければ良いという訳でもありません。カムをST-2に変更している人向けです。
簡単にするには、LDのハーネスと、それ以前のハーネスを全部交換すれば、苦労せずに取り付け出来ます。

KTC・コネクターツールキットのECC-1TをLDのコネクターにハーネス側から差込み、コンタクトの引っ掛けを、これで押しながらハーネスを引っ張ると、すんなりハーネスが抜けます。力加減は、電線が切れないように、適度に強く引っ張ることです。

実際の、接続作業は次回公開

別紙　コネクター接続表  ダウンロード出来ます